A família de contêineres é um fabricante líder de contêineres abertos de 40 pés da China. Os recipientes de 40 pés abertos vêm com uma parte superior macia ou dura e são projetados especificamente para transportar carga que precisa ser carregada de cima, geralmente por guindaste ou tipper. Exemplos de carga normalmente transportados em um recipiente de 40 pés abertos incluem matérias -primas como carvão e máquinas grandes e volumosas.
A carga fora da calibra, itens que excedem a altura de um recipiente padrão, podem ser facilmente montados em uma parte superior macia aberta de 40 pés. Uma vez carregado, a parte superior do recipiente e seu conteúdo são cobertos com uma tampa de lona dura encantada no lugar com o cordão através dos ilhós. A carga significativamente de tamanho grande pode exigir uma lona sob medida.
CLASSIFICAÇÃO | DIMENSÃO | |
Máx. PESO BRUTO | 30480 kg | |
Peso de tare | 4400 kg | |
Máx. Carga útil | 26500 kg | |
Capacidade cúbica dentro | 66,7 m3 | |
EXTERNO | COMPRIMENTO | 12192 mm |
LARGURA | 2438 mm | |
ALTURA | 2591 mm | |
INTERNO | COMPRIMENTO | 12032 mm |
LARGURA | 2352 mm | |
ALTURA | 2348 mm | |
Abertura da porta | LARGURA | 2340 mm |
ALTURA | 2280 mm | |
Abertura do telhado | COMPRIMENTO | 11798 mm |
LARGURA | 2232 mm |
• Esses contêineres de 40 pés abertos são ideais para cargas longas, como tubos de metal e vigas, além de equipamentos grandes, como gensetes e tanques de armazenamento.
• O design superior aberto facilita o carregamento e a carga de carga grande e longa usando guindastes.
• O contêiner inteiro foi projetado para suportar solavancos e outras forças externas que, de outra forma, podem danificar sua carga.
• Todo o comprimento do piso é revestido com madeira durável que atua como um revestimento durável que impede a carga pesada de entrar em contato com o piso de metal duro.
• A camada de madeira do piso também ajuda a manter sua carga no lugar e evita derrapagem.
• A maioria dos recipientes abertos de 40 pés à venda possui algumas aberturas para evitar o suor de carga. O suor de carga é uma condensação prejudicial que se forma quando não há ventilação suficiente. Nossos contêineres têm várias rampas de ventilação para eliminar a condensação e a temperatura de controle.
• Vários pontos de amarração estão localizados em áreas precisas para manter sua carga protegida de movimentos excessivos, especialmente durante longas viagens marinhas.